Líneas y señas de identidad de
nuestros modelos

Roda vertical, casco alargado, espejo de popa elegante, vela latina o cangreja; son algunos de los elementos morfológicos que describen las características de los “Botes Pacho” y que denotan la influencia de las embarcaciones cantábricas. 

La tipología de nuestras embarcaciones podría encuadrarse dentro de la denominación de “bote de vela tradicional”; por lo general, referidas a embarcaciones de no mas de seis metros de eslora, con casco de sección redondeada y que permite flexibilidad constructiva para adaptarse a los diferentes tipos de necesidades en el aparejo y en el tipo de actividad para el que se va a dedicar.

Son botes de vela típicos de la Ría del Eo, construidos artesanalmente, con marcado CE (según directiva 94/25/CE) y homologados con categorías de diseño C y D según el modelo.

Características comunes básicas

  • Estructura robusta de cuadernas de madera al hilo de roble que permite que las construcciones con juntas a tope sean más fuertes, con un casco más largo, de mayor manga, y permitiendo una mayor superficie vélica.
  • Tipo de construcción a tope. El casco de la embarcación está construido mediante tablas de madera de iroko unidas a tope entre ellas y fijadas a la estructura de cuadernas. La construcciones con juntas a tope, crean una superficie más lisa y fuerte que en el tipo de construcción de tingladillo.
  • Orza abatible.
  • Estampa de popa, corredores, bancos, asientos y paneles realizados en madera de iroko.
  • Asiento de popa y paneles de tabla lisa. Bajo pedido, existe la posibilidad de realizarlos mediante técnica de enjaretado.
  • Dos remos, mástil, verga y timón. El gobierno de la embarcación se efectúa desde la caña del timón situado en la estampa de popa.
  • Clavazón y herrajes de acero inoxidable.
  • Diferentes tipos de diseños para los bancos y paneles (lisos, entarimados, enjaretados).
  • Opciones en los acabados para el exterior e interior,  tanto para pintura con esmaltes marinos y para barnices.

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